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工程勘察

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杭州錢塘江第三大橋工程勘察

   項目概況:

該項目北起杭州市清江路口,橫跨杭、蕭兩岸,全長1280m,采用大跨度斜拉式橋型方案,共設橋墩13個,主墩跨度168m,其余墩單跨72.80m。于1993年3月開始詳勘,1997年3月建成通車。

項目特點:

1.  野外勘探克服了錢塘江洪水、涌潮和水上作業難度大的困難,在工作時間緊,周期短的情況下,以合理的勘察工作量、原位測試及室內試驗等完成勘察任務,所提交勘察成果數據準確、可靠。

2.  鉆探采用泥漿護壁工藝,取芯率高,對20cm以上砂、礫、卵石層采用植物膠護壁全斷面取芯,分層依據確切。

3.  考慮到大橋的長樁受力條件,是以樁側受力為主、樁端受力為次的摩擦端承樁,在提供巖土參數時,根據以往陸地工程單樁靜載荷試驗結果,適當提高了樁側摩阻力(τi),在施工初期樁基論證會上得到專家肯定。實踐證明合理、正確,為工程節省了基礎處理費用。

4.  對⑦層粗顆粒地層,在原狀土樣采取較為困難的情況下,用大量的標貫、重型圓錐動探原位測試手段達到勘察目的,勘察手段運用合理、可靠。

5.  對河流沖積相沉積的⑦層顆粒土層,根據其沉積韻律由細到粗劃分亞層,分層合理、詳細。

6.  對⑧層基巖合理劃分為全、強、弱、微風化等級,并按巖石與原位巖體抗壓的不同受力條件,采用現場水壓致裂法試驗結果,結合工程建筑經驗提供巖石抗壓強度參數建議值。

7.  施工中揭露地層與前期勘察成果一致,運行后觀測沉降值均在正常范圍。施工期間積極與施工單位進行技術交底,成果質量和服務得到業主、設計、監理好評。

  獲獎情況

該項目獲2000年度浙江省城鄉建設系統勘察設計三等獎。

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